Balatonakarattyán nem örülnek a vasútállomás bontásának. A település civil szervezetei úgy vélik, hogy az 1989-ben épült állomásépület, amely a két világháború közötti balatoni állomások hangulatát idézi, még felújítható. Szerintük a bontás helyett a korszerűsítés és a folyamatos karbantartás lenne a járható út.
Az épület problémái elsősorban az évek óta elmaradt karbantartásból adódnak, nem a használhatatlanságból
– fogalmaztak közös állásfoglalásukban a civil szervezetek.
Civilek és polgármester az egyeztetésen
A Balatonakarattyai Civil Fórumot Imrédy Szabolcs polgármester hívta össze július 9-én, hogy a helyi közösséget bevonják a vasútállomás-fejlesztési tervekbe. A tanácskozáson nyolc civil szervezet vett részt, egy további pedig írásban jelezte álláspontját.
A résztvevők egyöntetűen kijelentették: nem támogatják a jelenlegi állomásépület elbontását, és szeretnék, ha a döntéshozók a megmentését, korszerűsítését és rendszeres karbantartását vizsgálnák meg.
Miért akarják lebontani?
Az előzmény az, hogy az akkori Építési és Közlekedési Minisztérium 2025 tavaszán közbeszerzést írt ki Balatonakarattya, Káptalanfüred és Alsóörs vasúti létesítményeinek korszerűsítésére. A tervek szerint mindhárom helyszínen új, modern és könnyebben fenntartható állomásépület készülne, ami a jelenlegi épületek teljes bontásával járna.
A civilek szerint azonban az állomás megőrzése és felújítása lehetséges, és a bontás indokolatlan.
Mi áll a civil tiltakozás mögött?
A civil szervezetek szerint a Balatonakarattyai vasútállomás különleges karaktere és történelmi hangulata miatt megéri megmenteni. Az épület értékét nem csupán az esztétika, hanem a turizmus és a helyi közösség is támogatja.
„Ha a bontás mellett döntenek, eltűnik egy darab Balaton történelméből, miközben egy jól karbantartott, felújított épület továbbra is szolgálhatná a helyieket és a turistákat” – hangsúlyozta Sziládi-Kovács Tibor, a Civil Fórum képviselője.
