A mai napig nem indultak el a munkálatok.
Közel egy éve zárták le a Veszprém és Ajka közötti vasútvonalat, miután egy 150 méteres pályaszakasz hibája miatt használhatatlanná vált a vonal – azóta csak pótlóbuszok közlekednek. Bár a MÁV 2024 végén azt ígérte, hogy a felújítás 2025 elején megkezdődik, a munkálatok a mai napig nem indultak el. Most az aHang helyi szervezete, az aPont Veszprém „Haladjon végre a Veszprém–Ajka vasútvonal felújítása!” címmel petíciót indított, amelyben Lázár János építési és közlekedési minisztert szólítják fel a projekt azonnali megkezdésére és az érdemi tájékoztatásra.
A petíció kezdeményezői szerint elfogadhatatlan, hogy a több mint tíz hónapja tartó lezárás után sem történt előrelépés. A szervezők átlátható információt követelnek a közbeszerzés állásáról, a kivitelezés ütemtervéről és az anyagi források rendelkezésre állásáról. Mint írják, a Veszprém–Ajka vasútvonal a régió egyik legfontosabb közlekedési útvonala, amelynek kiesése nemcsak az ingázókat, hanem a térség gazdaságát és környezetét is hátrányosan érinti. A petíció a felelősök elszámoltatását és a beruházás mielőbbi befejezését sürgeti, üzenete pedig egyértelmű: „Ne csak ígérjék – építsék is!”
